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赵文宏
59553万字
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连载
仅以此贴献给这两个月里出现在我生命中的人们,无论帮助过我的还是我帮助过的,无论有名字的还是没名字的。大概人人都有背起行囊,四处流浪的情节,我天天背着情节眼巴巴地想实现周游世界的梦想。终于在2008年去了澳洲,从2008年开始几乎每年去趟非洲,2010年夏天去了迪拜,2010年底实现心中终极梦想--欧洲。这个计划始于2010年5月份,那时我还在非洲看沙子。有种强烈的愿望要去欧洲,于是做了半年攻略,终于于10月份出发。做攻略的时候,我边看欧洲地图边做。当时意气风发,挥斥方遒,大笔一挥,画出我先中理想路线,殊不知,实施时要费尽心思来连接路线之间的交通工具,要快又要便宜,累死了不少脑细胞。 没想到啊没想到,现在居然开始写回忆录了。一切都像梦一样,快点写快点写,让帖子提醒我我真的做到了。在欧洲旅行期间,我每天都把当天的事情写下来,过一天再写,就会觉着模糊了。所以不管有多晚,我都坚持写旅行日志,记录当天发生的事和遇见的人。我每到一个地方就会给自己邮张明信片,写上当时的心情。当我回到家的时候,邮箱里已经有厚厚的一摞明信片了,这真是旅途中的心情日记哈。我真希望以后如果我有孩子了,她也可以沿着我走过的足迹再走一遍,或者在我死了后,我的爱人为了怀念我,再沿着我的路线走一遍,他们就能真真切切体会我当时的感想感受了。如果真能这样,不枉此生来世上一回。时间:10月14日晚北京出发飞往阿姆斯特丹;12月10日凌晨抵达北京,阿姆斯特丹进、阿姆斯特丹出,共57天。经历国家及城市(按大体时间顺序):荷兰:阿姆斯特丹、Volendam、Marken、风车村、小孩堤坝、鹿特丹、Roermond(倒数第一站)比利时:布鲁塞尔、根特 卢森堡:卢森堡市、Viaden 德国:科布伦茨、科隆、波恩、法兰克福、海德堡、罗腾堡、慕尼黑、新天鹅堡、国王湖、杜塞尔多夫(倒数第二站) 捷克:布拉格、CK小镇 匈牙利:布达佩斯 奥地利:维也纳 意大利:威尼斯、比萨、佛罗伦萨、罗马、西西里岛 梵蒂冈(国中国):梵蒂冈 西班牙:巴塞罗那、马德里 葡萄牙:里斯本、辛特拉(Pena Palace)、罗卡角 法国:巴黎 瑞士:苏黎世、卢塞恩、因特拉肯、伯尔尼 列支敦士登(国中国):瓦杜兹 第一站:荷兰篇 10月14日:阿姆斯特丹 阿姆斯特丹是我抵达欧洲的第一站,北京-迪拜-阿姆斯特丹。14号23:55首都机场出发,在迪拜机场时遇到尼日利亚去塞浦路斯的黑人女孩。她说她坐在这很别扭,因为周围的人全是白人,就她一个黑人。我说我也很别扭,就我一个亚洲人。她定睛看我的眼睛好半天,大概看出我对她没什么异样看法,便对我热情起来。她说她喜欢我的直发,因为她们的头发天生是卷的,很短,要接假发才行,她还给我看她的假发。还遇到从小定居在荷兰的香港女孩,Joe,刚从日本旅行回来,参加日本某乐队的演唱会。她中文讲的不好,我们俩用英语交流。两个中国人用英语交流,很搞笑哈。她弟弟开车来接她,她说可以把我送到我的青年旅馆去,我很感激她。 10月15日: 下午1530抵达Schiphol机场,领了行李,申报时蒙混过关。出了机场没找到香港女孩,进进出出几趟,看着周围成群的欧洲人,心里开始发慌。咨询了工作人员,拖着行李去找197路巴士。等了很久,大约半个小时才来车。外面下着雨,坐在车上,看着雨水划过车窗,心情很复杂。有点小兴奋:不敢相信自己真的到了阿姆斯特丹,真的开始了欧洲之旅;又有点小担心:对未来的两个月很不确定,迷路怎么办,下车后找不到Sylvia怎么办。Sylvia是我在国内通过穷游联系到的一个广州女孩,她是卢比荷12日游,比我早到阿姆斯特丹2、3天,捡到她后,我心里踏实了很多。然后给Sylvia打电话,她不知道197路巴士的终点站在哪。她问我能不能做到Central Station,她可以在那接我。我问司机是否到火车站,他说不到。这时上来一个颤巍巍的老奶奶,我伸手扶了她一下,问她是否need help。那老奶奶叫我baby,反倒问我是否需要帮助,她可以带我去火车站。感动啊,好友好的荷兰人民啊。坐了二十多分钟到Marnixstraat站,下车没见到Sylvia。原来我们俩坐不同的车,虽然站名一样,但公车停靠站是不一样的。阿姆斯特丹的河道太多了,我们俩分别站在两条河边,想以此为依据找到对方,在雨中找对方颇费周折,不过最终还是见到她了,高兴。Sylvia个子很高,有1.7米,长相很像南方人。她送了我一束郁金香,然后帮我一起找我住的旅馆。晚上我们在旅馆餐厅上网做攻略。送走她后,洗澡,收拾东西,睡觉。这是18人间的房间,房间有几堵墙,隔成几个稍私密一点的空间;大家也各忙各的,互不打扰,还算安静。躺在床上胡思乱想,第二天会玩的怎样,这两个月将会怎样,不知不觉睡着了。晚安,麦琪。 10月16日:Volendam & Marken & Zaanse Schans 旅馆提供早餐,今早是pancake加果酱,很难吃。愁眉苦脸吃的时候,碰上在斯德哥尔摩上学的中国男孩Table。他看见了我放在桌子上护照,就问我是不是中国人,于是又捡了一个。 一行三人在中央火车站后面坐巴士110( 7.5欧天票)去Volendam。一路上经过大片大片的绿野和草地上的羊啊、牛啊,让我和Sylvia兴奋的不得了,玩命地拍照。Volendam是个很小的村子,但是保存了很多具有荷兰特色的老房子。我们停留了大约一小时,就在坐船5欧去Marken了。其实我们可以仍然用那个7.5欧的票坐回阿姆斯特丹,然后再坐另一辆公车到Marken,不需额外花钱。但是这样比较麻烦,我们决定坐船。Marken和Volendam风格很像,都是那种精致的古香古色的小渔村。在Marken海边看到很多收起桅杆的白色的帆船,停泊在码头里,随风和浪一摇一摆。天上的浓云压的很低,厚厚的云层间偶尔透射下来的光线让阴阴的海水突然有点生气。这种景象我从来没有见过,像油画一样。 我们仨坐巴士111回阿姆斯特丹,权衡了几家餐馆的物价,我们决定还是在麦当劳解决午餐。Sylvia下午去羊角村并在那里住宿一晚,我和Table坐火车5.6欧去风车村Zaanse Schans,在Koog-zaandijk站下。风车村集中了荷兰大部分的特色产品,例如风车,木鞋作坊。在村口有条小河,河面铺满绿绿的水藻,有鸭子在里悠闲地游着。河的一边坐落着很多小木屋,几座小木桥搭在河上,树叶间隙透下来的的斑驳阳光落在河上、房上、桥上,小桥流水人家啊。 回到阿姆斯特丹,在火车站附近买了10张明信片,才3.5欧,质量非常好,是我在欧洲买过的最便宜的明信片,就在性博物馆附近。红灯区有很多中餐馆,随便找了一家吃晚饭,味道还好。老板找钱时多找了我10欧,还给了她。在红灯区乱逛,看到很多和性有关的商店,就是没见到橱窗女郎,很郁闷。我让Table扮猥琐嫖客勾引妓女出来,他不肯牺牲色相,还说这的嫖客都是正大光明的,不用偷偷摸摸。坐巴士13路2.6欧回旅店。又续了一天住宿,买了第二天去梵高博物馆的门票14.75欧。在餐厅写日志、记账、倒照片。Table教我如何使用单反相机,他又弹了会吉他,自弹自唱。晚上很惬意,睡个好觉。1 1 1 1 10月17日:阿姆斯特丹 今天的早餐还是很甜的pancake,吃到第二个,有点想吐。回房间拿了4个火腿肠,和Table一人两个吃了。然后一起西教堂和安妮之家,就在旅馆附近。安妮之家早早就有人人排队了,我们到时队伍已经甩过拐角很远了。决定去Dam Square,沿着阿姆斯特丹大街小巷闲逛、拍照。阿姆斯特丹很美,这个精致的水城总是让我想到童话故事里的房子,窄窄的尖顶房子并排挨着沿河而建。整个城市的建筑风格非常统一,看起来似乎是个保留着历史传统文化的城市,但在接受某些观念上又是非常前卫的,包括接纳大麻等药品,允许同性恋婚姻关系,妓女合法化,支持安乐死等。 走到在鲜花市场,买了些纪念品:一副梵高的塑封画,3个冰箱贴,两双小木鞋。然后在一家土耳其小吃店吃东西,喝咖啡。碰巧看到码头,乘坐了Canel cruise,一小时,8.5欧。Table晚上要赶布鲁塞尔的飞机,与他道别后,独自步行去梵高博物馆。一路上看到很多人在长跑,有工作人员在街边递矿泉水,有DJ站在高台上放音乐,两边围观的人给跑不动的人或者落在后面的人鼓掌加油,甚至孩子们也自发鼓掌。那一刻我很感动。 在博物馆里买了一张梵高黄房的子明信片。在博物馆外面,有卖梵高仿油画的,40欧一张,很贵,没买。我发现梵高博物馆外的货摊上卖的纪念品好像是最便宜的,比鲜花市场上的还便宜。 回来的路上碰上一对美国夫妇,丈夫美国人,妻子日本人,看我在看地图,主动问我是否需要帮助,还很热情地和我聊天。丈夫说他们很多年前去过中国,感觉很不好,今年又去了,变化很多,感觉很好;还说亚洲人老得慢,欧美人老得快,所以总有人问他和他妻子是否是couple。很不好意思,这是我刚问过的问,他解释了一下。 道别后,继续赶路回旅馆,路上碰到一个女孩找安妮之家,就送她过去了。她是拉丁美洲一个国家的人,但是我没有听说过那个国家,据说离古巴很近。回到旅店,订了晚餐,Lasana加salad,听说过,没吃过,味道一般,就是把面条铺起来,放炉子里烤。吃饭的时候和旅店里工作的几个年轻人一块吃的,他们一共4个人,两男两女。一个阿姆斯特丹女孩,一个美国女孩,一个德国男孩,一个美国籍韩国人,他们大部分是兼职。另外还有一个罗马尼亚旅行的人。他已经骑自行车旅行了2个月,还要继续旅行10个月。吃完晚餐后,一个人在餐厅里写日志。1 1 1 1 10月18日:鹿特丹 早餐的时候碰上5个中国女孩,2个上海的,3个台湾的,她们在比利时上学,到荷兰旅游。邮了一张明信片:梵高的黄房子。Check out后,坐tram去火车站,花了2.6欧。坐上去鹿特丹的火车,第一次使用pass。路上碰上一个黑人逃票,手法无非是开车进厕所,停车出来透气。还有一群小孩子由老师带着上下火车。坐过了一站,又返了回去。存了行李,在车站外面的tourism information要了一张免费的城市介绍,附地图。暴走了一个小时,发现鹿特丹是在没意思,高楼大厦现代的很。刚好Sylvia发短信说到鹿特丹火车站了,她上午从羊角村去了海牙,我们约好在鹿特丹火车站汇合去小孩堤坝。当我返回鹿特丹火车站时,发现存行李的箱子并没有关,因为操作不正确。找来工作人员,她直说我lucky。和Sylvia坐火车在Rotterdam Lombardijen站下,转90路公交去小孩堤坝,车站碰上两个台湾女孩。在小孩堤坝的风车属于原生态古老的大风车,水渠左手边排列的风车比较多,可以一张照片里照一列风车出来,很有意思。一个帅哥开着农用铲车铲路边的稻草,让我俩流了半天口水。按原路返回到鹿特丹车站,在买票去布鲁塞尔时,被告知比利时罢工,火车不通。天啊,传说中的欧洲罢工咋让我赶上啦?跑去找Eurolines,结果去布鲁塞尔的大巴都满了。打电话给布鲁塞尔的旅店取消今晚的预定,店员说,太晚了,取消不了,今晚的费用照收不误。可恶的比利时罢工,无奈只得在车站附近找旅店。在一家咖啡厅上网,订了一家酒店,结果我俩只记了地址,电话和名字都没有记,一路费尽周折才找到,当时天已经很黑了,街上还站着三三俩俩的黑人,吓得我俩心慌慌的。不过有一件事值得提,就是我俩坐上公交,向售票员说明,我们迷路了,想要去某站。实际上某站离我们上车站只一站地,但票价可是2.6欧哎。那售票员给我们出了票后,让我们不要在机器上打票,这就意味着这张票明天也可以用,我们很感谢他。千辛万苦终于找到酒店,土耳其人开的。Check in后,在厨房煮方便面,然后回房间上网,定卢森堡的酒店。今天和Sylvia一起旅行,很开心,很踏实。1 1 1 第二站:比利时篇 10月19日:布鲁塞尔 早上起床后收拾行李,下楼吃早餐。早餐还不错,这么多天终于吃上了牛奶麦片(类似粥)、面包(面食)、火腿肠(咸菜),这些凑合着有点北方早餐的意思了。拉着行李往火车站走,行李很重,一边走一边想着得扔点东西了。这时Sylvia说,等她回国时,把她的电热水杯和叉子都给我。天啊,又要加重了。 到了火车站,Sylvia买了张单程票,我用通票。一路上都没有人查票,我的通票逃票了,嘿嘿。到布鲁塞尔已经下午1:30了,提着行李拉了一路找到2 Go 4 Quality Hostel青年旅馆。放下行李,我们俩就出去了。布鲁塞尔很美,建筑上的雕塑很多,比阿姆斯特丹的风格要大气。有古老的建筑,也有现代的建筑,很好地结合在一起。 我们照着地图去了Grand Place,从一条细细弯弯的小巷拐进一个豁然开朗的广场,顿时我们俩都惊呆了,太美了。四周古老的建筑都是中世纪的风格,有的还金碧辉煌的,难怪这里被称为欧洲最美的广场。这里的中国团很多,有两个四、五十岁的中年男人从我旁边经过,其中一个说:这就是欧洲最美的广场啊,就这样啊?我很愕然,无语。 然后找路参观撒尿于连,看着一群人往一个方向走,不用说,去看撒尿小孩去。果不其然,前方一群人围着街角照相。撒尿小孩好小啊,还用栏杆围着,周围的游客拼命地拍照。附近有些年轻人在用很专业的器材拍摄,我们猜他们可能是摄影学校的学生。在于连对面的甜饼店买了一个甜饼,1欧,上面可以抹巧克力,就变成了1.75欧了,我们还是买了原味的。但是太甜了,吃到最后都吃不了了,我就给扔了。 然后我们接着前行,来到了Eglise Notre-Dame de la Chapelle教堂,我在里面做了个祷告。教堂旁边有个小广场,一些孩子在那玩滑板,还有些涂鸦在墙上。我们在台阶上休息片刻,继续赶路。在赶往Palace of Justice路上,看到一个很古老的教堂,但地图上并未显示,应该是没什么名气,但很有味道,拍了照继续走。坐免费的观光电梯上去到Palace of Justice大平台。这个建筑把我们吓坏了,因为它太壮观了,太震撼了,太有压迫感了。用Sylvia的话讲就是,怕建筑上的雕塑掉下来砸死人。 接下来去了Eglise Notre-Dame du Sablon教堂,纯白色的,很精致。再往前就是Place Royal广场,中间有个骑马的雕像,是十字军指挥者,周围有些脸谱似的雕像。此时天色渐晚,我们就一边游览,一边往旅馆的方向走。路过家乐福,在里面买了面包,蔬菜,西红柿,鸡蛋,火腿,一共花了3.95欧。回到旅店,厨房和餐厅里有很多年轻人,有的吃完了上网或看电视,有的还在厨房做饭。我和Sylvia做了西红柿鸡蛋汤,蔬菜沙拉,还算丰盛。第一次经历这样的生活,在青年旅馆做饭吃,很有意思。然后我们就在餐厅上网了。今天很愉快。1 1 1· 1 1 1 10月20日:根特 我们住的是4床的mixed room,另外两张床住的是两个男生,一个是澳洲人,一直在睡觉;另一个是个半黑不白的人,半夜起来上厕所有3次,还拿手电到处照,我怀疑他想偷东西。凌晨6点钟,他又起来收拾东西,然后走掉了,我也睡不着了。一早起来去布鲁塞尔火车站存行李4欧,然后坐火车去根特。下了火车找tram电车站坐车。在车站碰到一个女士,她帮我使用售票机买票。我们一起上车,聊得很高兴,她还教了我两句法语,我也教了她两句中文。她在根特的一个大学里又工作又上学。她说到政治,我说我不感兴趣。临走我送她两双筷子做礼物,她很惊喜。 根特很古老,街道两旁建筑都是那种旧旧的,好像烟熏过得发黑的颜色,镶着着精美的雕刻,教堂风格盛行。当时下着雨,打着伞沿着古城蜿蜒的街道,登上古堡,顿时有种时光倒流的感觉,仿佛回到了中古世纪的欧洲。 在路边店买了张明信片0.45欧,在邮局买邮票1.15欧。写好了后没找到浆糊,并且邮票也不是不干胶的,就问坐我对面的大婶。她撕了半天发现不是不干胶的,就干脆伸出了舌头,把邮票背面添了一下,贴在我的明信片上。我笑到不行,旁边有个排队的大婶也在笑,她们真nice。出了邮局找路去坐tram,一路问了很多人,人们都很友好,热心地告诉我怎么过去。 第三站:卢森堡篇 回到布鲁塞尔火车站,取了行李,和Sylvia汇合,然后坐火车去卢森堡,睡了一路。到卢森堡后,转车去Ettlebruck,下了车又转570巴士到Viaden。坐巴士的时候向一个大哥问路,他拿出手机找到卫星地图,告诉我们怎么走。我和Sylvia都觉着他很绅士、有风度,哎,我们俩又花痴了。 我们定的酒店在山上,我们从山脚下拖着行李费劲气力才爬上去。小镇很安静,只听见我们行李的轮子声。Oranienburg - Restaurant le Chatelain酒店就座落在古堡边上,很有历史,是餐馆加酒店的经营方式。布置的很温馨又舒适,到处都是胡桃木的家具:桌椅、楼梯扶手、吧台。我们房间窗外就能看见Viaden Castle,Sylvia还打开卫生间窗户,兴奋地坐在上面拍个不停,我真怕她不小心,一头栽下去。据说Viaden Castle是莱茵河以西最著名的古堡,很多国家国王、元首都来参观过。 晚上在酒店内吃晚餐,意大利面,要15欧左右。waiter很nice,也很绅士,在我们的餐桌上点燃了小蜡烛,我这辈子第一次烛光晚餐居然是和Sylvia这个女人吃的。吃完晚餐我跑到外面拍雨中昏黄的路灯和路灯下的街道,很有感觉,我喜欢这个酒店。回到房间,我放水泡澡,这是我在欧洲第一次泡澡,很舒服。有点感冒,用电热水壶烧了点水,冲点感冒冲剂喝下去,然后就半躺在床上记花销和写旅行日志。1 1 1 1 10月21日 早上睡到8:30,和Sylvia吃了顿简单的早餐。Check out 后,把行李寄存在酒店,我们就上山去参观城堡(6欧)。Viaden Casstle座落在乌尔峡谷,山下有乌尔河流过。城堡年头比较长,有800年的历史,最早属于Viaden伯爵家族,但现在已成为博物馆,并且目前看到的部分大都是翻修过的。 按原路返回卢森堡火车站,存行李3欧,为了省0.2欧,硬是把我的大行李挤进了中号行李柜。在火车站查晚上去科布伦茨的时间、陪Sylvia找旅店,然后边走边吃去参观卢森堡了。 卢森堡是欧洲仅存的公国,实行君主立宪制。全国十分之七的面积被森林覆盖,满眼绿色,卢森堡既是国家名也是城市名,卢森堡市最美的风景大概就是城市中心的大峡谷了。大峡谷并不幽深, 10左右。从桥上俯瞰,整个峡谷里溪水、青树、绿草,高低错落错落有致。坐在峡谷边的石椅上小憩,很是惬意。这里古墙深巷僻静,绿树青藤缠绕,鸟语花香、幽静闲雅。 整个卢森堡市很小,暴走两三个小时足够了。Sylvia有卢森堡卡,可以免费参观城堡。然而到城堡时才发现,这并非完整意义上的城堡,都是遗址,所以我决定不进去了。就此和Sylvia道别,她返回荷兰阿姆斯特丹,转机回国;我则去德国科布伦茨,继续我的欧洲之旅。 买明信片费点周折,邮局却很好找,志是P&T,就在火车站附近。邮局门口的牌子上有两种文字,一种居然是汉字,写着“邮政博物馆”,另外一种文字我猜大概是法语。我很好奇地照了相。 回火车站取行李,查发车时间,发现居然没有我在卢森堡国铁网查到的车次。跑到信息台一问才知道,手里拿的时刻表上的发车时间实际上是周六周日才有的车次,从卢森堡去科布伦茨要在trier转车。不管怎样都要转车,就转吧。 在车上碰上一个大婶,她住在trier前一站,她说trier很古老很美,那我也去不了了。隔着过道那边坐着一位老爷爷,白头发白胡子真有气质,很像玩具店里卖的老爷爷玩偶形象。玩偶老爷爷常向我笑笑,真慈祥。大婶下车后,我就追着玩偶老爷爷问站。 到trier后,查时刻表,我的车次在12站台,拼命跑过去后发现13站台也有去科布伦茨的火车,顿时蒙了。问列车员,他讲法语说不明白。最后旁边一个mm用英语说13站台是慢车,12站台是快,她刚好也在科布伦茨转车,于是一起上车。车上聊了半天,后来都累了,她就看报纸,我看时刻表。她问我要不要看报纸,我说我看不懂那种语言。我们都笑了,那是德语。她教我说法语和德语的谢谢,你好,再见,很好玩。我担心找不到酒店,下了车后,那女孩只有10分钟的转车时间,却跑出来帮我问路,我送她双筷子作为答谢。其实酒店Hotel National离火车站很近,很好找,之前的担心是多余。Check in之后,又定了两天的早餐2.5欧,又定了上网费用2.5欧。电梯很小,单人间房间也不大,但还算舒服,,洗澡厕所在外面,房间里有台盆,可以洗脸。烧了水,上网,写旅行日志和记录花销。收到Table邮件,回邮件。一切平安。([]
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第521章
斗罗大陆2
(
2024-05-29 19:58:20)
更新时间:
2024-05-29 21:39:37
王志靖
这次行程从尼泊尔----瓦拉纳西----阿格拉----马图拉----德里----斋浦尔----乌代布尔----艾哈迈达巴德----孟买----奥兰加巴德(埃洛拉、阿旃陀)----果阿----科钦----特里凡得琅----根尼亚古马里----马杜赖----金奈----加尔各答,共分十六站。现在己走到了孟买,明早去奥兰加巴德........。俗话说的好:在家靠父母,出门靠朋友!出来混都不容易,望看客们有钱的出钱,没钱的出力!拍拍你那温暖的双手,有财大家一起发!!!一[ ]咋天下午到了阿拉伯海卡拉古特海滩,消费突然高了起来,一个房间居然开价1500卢比,眼看着人民币变成了草纸,扎西那个急啊!经过讨价还价房价还是僵持不下,这时扎西拿出惯用的杀手锏.......念咒语:“磨房 、磨房”。。。“绿野 、绿野”。。。。我原以为念出这二个大名鼎鼎的咒语会有点效果,结果他们对这二个吊都不吊,太不给面子了!继续再念..........:“8264 、8264”。。。这时候奇迹出现了!刚才听了前二个咒语头都不抬的印度佬这时就像小狗闻到肉骨头的香味那样也跟着我念起8264 、8264来,顿时8264的声音回荡在阿拉伯海!在8264的庇护下,房价终于回落到1200卢比,但只能让我住一夜!其实我不喜欢这个海滩,这时喧闹的就像市镇,来度假的多是中老年人,又没有海鲜吃!在这种情况下,扎西今天只好落荒而逃地到了另外一个海滩。。。巴加海滩,这是个宁静的海滩,年轻人很多,海滩上印度娘们的水袋真鼓怅啊!再回头看看国内的水袋干瘪干瘪的。哎。。。都是三年自然灾害给害的!今天去了嬉皮士的根据地。。。沙波拉堡,这里聚集着新老几代嬉皮士。新嬉皮士长是长得好看,造型也比较炫,但在扎西看来还稚嫩了些,显得底蕴不足。那些老嬉皮士才是真正的嬉皮士,他们都有几十年的功力,不管在造型、气质上都显得霸气十足!他娘了个希匹,这群资产阶级坏分子,也算他们命大,要是在国内早就被64掉了!大家先不要顶啊!!!要是勿勿忙忙地发PP就显得没学问,等我回来后整理好了快快发上!下午参加了嬉皮士在沙滩上的派对,整整玩了七个小时,爽死了!春节。。。。去他的! 一月六号离开尼泊尔进入印度第一站,圣城瓦拉纳西:坐这老伯的三轮车进印度坐夜班车去瓦拉纳西中途下来吃夜宵恒河小吃在贝拿勒斯大学图书馆恒河也来冼冼冼完了运动下夜了回家法事帅哥飘在旅馆的天台上吃早饭在昙麦克塔古迹学生国家的接班人路边小吃拿贝勒斯大学拉姆讷尔堡恒河的日出印度之母庙的地形图街坊大妈香料菜市来耍蛇的艺人坐火车离开瓦拉纳西去下一个城市阿格拉在车廂坐着睡觉的老汉车廂内敞开着车门运行一月十二日晚上六点乘坐瓦拉纳西——阿格拉的二等臥铺车厢,笫二天早上八点到了阿格拉。。。。上午在旅馆天台上远望泰姖陵泰姖陵外的民居泰姖陵入口里面的广场在陵墓里面,只能偷拍几张。。。手工艺者从泰姖陵出来后行不由径地走进了附近的一个穆斯林村庄屋子里的姐妹我型我秀---洗刷刷阿格拉堡在红堡内远召泰姖陵\阿格拉的街景.....烤鸡店这家店的鸡肉论斤卖,我也买了半斤吃,很入味........([]
卢怡君
把最后发的路线图帖在这里供大家方便。走羌塘---在世界极高处的徒步探险之旅正式踏上徒步的行程 已是进藏三天后到达南木林的事。之前,我们有个在高原的适应过程,那是必须的。不过那也只是在海拔4000米以下的地方,如果上了5000米呢?谁也不知道又会是怎样一个情况。南木林位于湘河的旁边,河水波涛汹涌向南流淌,有着悠久历史的古桥正是我们的出发起点,这容易让人产生深刻的印象。我们顺着长满青稞而开阔的谷底走向河谷深处的时候,阳光洒满大地,这又是一个丰收的季节。田地间的藏民投来了好奇的目光,这应该可以接受。在穿越村庄的时候,我给儿子打了个电话,我觉得在我即将消失十来天的情况下,有必要给孩子说最后的几句话。这个电话的结果就是让我感觉到如释重负,终于义无反顾地专心投入到这次艰难的徒步当中。过了几个村庄后,就一直顺着小河逆流而上,徒步开始变得艰辛。这条河谷并不是想象中平缓而开阔,恰恰相反,它呈一定坡度一直向上,而且看上去也并不开阔。南木林海拔4005米,现在的海拔也在4200米以上,这对于一个负重近60斤且非高原生活的人来讲,不会是一件轻松的事。事实上,随着道路的延伸和坡度的加大,队伍开始拉开距离,这是件正常的事情。最初,我和大脚尚一前一后保持距离向前。我们的队伍除我们俩人外,其他4人分别是凤姐、黔哥、山山和中国。沿途凡能放包休息的地方,一般都是路边的大石头,我俩从来就没放过,毫无疑问,这是一个痛苦的过程。看着手里地图的行程,我不知道这样走能走到何年何月。我决定数着电杆走,再难也要至少走完一棵电杆的距离才能休息,我给自己定下了目。这里离县城近,电杆一直绵延伸向大山深处,绝对是件好事。我的方法起了很大作用,这让我有机会一直在前领路并和队伍拉开了距离。在最后数了八棵电杆并接近几户人家的时候,我决定放下包来选营地。现在也是下午5:30分,离计划中的营地尚差200余米,完全可以考虑扎营。我在河边上下跑来跑去选营地的时候,引来了河对面住户两个小伙子的好奇,无奈是问问哪里有草地之类的东西,言语稍通点点,也不是太明白,我也没精力多啰嗦。第一天的徒步许是没习惯的原因,包又沉,大家基本上感到吃力,俱是无心再往前踏一步。扎营的时候对面两个姑娘送来瓶开水,这是件温暖的事,人与人的友好交流能让旅程更加温馨,反之,你会感受旅途索然无味。两个姑娘明显就是两姊妹,小的刚高中毕业,也不需要考虑高考的事,回家放牛就是。第一天营地海拔4762米。大脚的状态看上去不是很好,更糟糕的是他和黔哥专门为这次活动购买的帐篷,一座尖顶的金字塔,松垮而坍塌,我怎麽看也不象一顶抗风性很强的帐篷,而更象一顶随时都有可能随风而飘的风筝,这样的状况让大脚和黔哥感到沮丧。黄昏时节,余辉映照在天空,将远处的雪山照得通亮,月球静静地当空高挂,景色多么壮观!徒步的起点选择在南木林县,这是位于雅江大桥处的招牌。到南木林可以从日喀则坐班车前往,不过当地司机有点欺生,非叫我们包车,我们没拒绝,反正也多不了几个钱。这座有着百余年历史的古桥是南木林的志。 湘河从南木林当中穿过,景色宜人。县城旁有一座美丽的喇嘛庙。这座桥将成为我们徒步旅程的起点。一个当地的武警战士对我们的行程产生了莫大兴趣,这让我们有机会落了张全体合影。 左起分别为大脚,山山,凤姐,中国,黔哥和我。9月18日上午,队伍开始踏上行程。收获庄稼的人们。休息中的大脚,埂埂队资深队员,负责生活。进入村庄的道路,笔直。山山,埂埂队今年新入队队员,体力充沛。路边的小孩,不主动说话,不过一旦接嘴,话就多了起来。经过一个比较大的村庄。 走进村庄。原来此村叫嘎布村。路边晒的牛屎却是燃料,开始很好奇。([]
王政宪
这是一个迟到的作业!鳌太穿越回来后,一直忙于工作,眼看2012年就要过去了,总得在世界末日之前把作业完成了,算是有个交代。 鳌太穿越路线,近几年比较火,相关情况也就不啰嗦了,本贴只是把个人穿越的经历简单介绍一下,与关心鳌太的驴友们分享! 鳌太穿越是昆嵛山游击队去年完成狼C穿越(https//bbs.8264.com/thread-1186521-1-1.html)后,今年选定的长线穿越计划。时间初步定在六月的下旬。今年春季,游击队为鳌太行进行了集体性、系统性的拉练。光负重40斤以上的模拟拉练就进行了4次。确定的出征人员包括我共六人。而实施熬太穿越时,我却因为工作关系而未能参加。送战友出征的那一刻,看到他们个个信心百倍、斗志昂扬,心里甭提多难受了!为不能与战友们一起攻坚克难完成穿越而难过,更为不能与战友们一起欣赏大美风光而顿足!当队长他们凯旋归来,在为他们庆贺接风的同时,我已悄悄地做出了一个决定:一个人完成熬太穿越,补上这一课。做出这一决定,既不是冲动,也不是冒险。因为:一是有队长他们走过一次的经验和GPS轨迹,二是游击队春季拉练的体能储备,三是2010年曾完成过太白穿越,对太白山基本情况的了解。 可以说万事俱备只欠东风,这东风就是:一个时间窗口,一个好的天气。如何分析、判断天气变化,确定一个出发的窗口,对能否顺利完成穿越至关重要! 经查看天气预报,并与宝鸡的驴友杰米多次交流,初步判断:9月1号雨后,会有4-5天的好天气。就是它了,遂决定9月2号进山,4天完成穿越。按7天准备食物,并与队长约定,7天没消息就请求救援。 总的来说,这次鳌太穿越计划完美、实施顺利。9月2号下午330从塘口进山,9月6日中午1230从厚畛子出山,差3个小时是4整天。 一、出发前的准备。 既然决定一个人走鳌太,各方面的准备工作必须做扎实了。 1、体能方面。除了一直参加集体拉练的基础,就是平时注意加强锻炼,游泳、徒步、登山等。行前一周,自己又搞了一次模拟重装拉练。对自己的体能还是有信心的。 2、攻略方面,以队长的攻略为基础,拟订了一个4天的计划,并针对性的搜集了一下图片,对等高线图、影像图等进行了反复研究。这样鳌太穿越路线在心中就有了一个完整的概念. 3、装备方面。单人穿鳌太,必要的装备必须带,但要尽可能轻量化,最后确定带速干衣一套、抓绒衣一套、冲锋衣裤一套、MSR超轻帐篷一顶、HW鹅绒睡袋。为应对突发恶劣气候,还带了一件压缩羽绒服,这件羽绒服一直在包里没打开过。所有衣物都装在防水袋里。 4、食品及药品。虽计划4天,但食品数量是按7天准备的,还外加一包压缩饼干。必要的药品、纱布绷带等医用品一应俱全。 5、天气方面。这是熬太穿越,或是太白穿越是否顺利完成的很重要的因素,从8月中旬就一直密切关注太白县、周至、宝鸡等地的天气情况。关于天气情况分析,后面还要详细说。 6、GPS及导航。带GPS一部,里面有6月份游击队走鳌太的轨迹,还有指南针和20米等高线地形图。穿越过程中,基本上没用GPS导航,以查看地形、寻找前人走过的路线为主。大雾天则用指南针判别方向。 二、天气分析 鳌太穿越计划初步定在9月初,但具体的出发日期要根据鳌太的天气情况而定。从8月中旬就密切关注太白周边地区的天气情况,当看到8月26到31号连续大雨(预报是暴雨),9月1号预报天气好转,初步判断,9月1号以后应该有几天好天,于是着手各项准备工作。到8月28、29号再次查看天气预报,结果是9月1号以后有4-5天好天气,遂确定了行程计划:8月31从烟台出发,9月1日中午到西安,下午坐西安到太白县的车,在太白休整一晚,9月2号一早进山。对天气情况的分析,与宝鸡驴友杰米进行了多次沟通,另外还就进山起点以及租车等有关事宜麻烦杰米,在此感谢杰米的大力支持! 鳌太穿越或太白穿越,天气因素至关重要!一个好的天气,不但能使你的穿越轻松顺利,还能饱览太白风光。而雨雪天或者大雾天,将使你的穿越难度增加几倍、十几倍,甚至有生命危险。近几年熬太事故频繁,都与恶劣天气有关。 记得2010年8月16-18日,与蹄子、睡莲三人太白北南穿越(https//bbs.8264.com/thread-486632-1-1.html),也是在认真分析天气情况下安排的行程。穿越路线:鹦哥--平安寺--大文公庙--大爷海--跑马梁-万仙阵--将军庙--都督门。用时2天半。当时对天气的判断是16号一天好天,17号半天到一天好天,18号下雨。由此确定,16号一早必须开始穿越,利用一天到一天半的时间,将鹦哥到大爷海的这段上升路段拿下。跑马梁及后面的将军庙路段是平道和下坡路段,即使下雨也能按计划完成穿越。而我们的火车晚点3个小时,15号到西安已经是晚上630了,如果16号耽误在去鹦哥的路上,那么穿越将变得很艰难。不得已,求助西安的同学提供支援,连夜将我们送到鹦哥镇,确保了穿越按计划进行。穿越的实际情况是:16好一天的好天,17号走到跑马梁水窝营地时大雾,能加度不足50米,到将军庙扎营时变成大雾加中雨;18号半天是在雨中走的,中午到都督门时雨还一直下。 所以,认真研究天气情况,是鳌太穿越的必备功课。这次独行鳌太圆满顺利,完全得益于这4天的好天气,尽管中间也遇到大风大雾,但整个行程还是以好天为主。9月7日上午回到西安,下午就开始下雨了。 三、行前会议。 确定了8月31号(周五)出发的日期,30号晚游击队核心成员搞了个小型聚会,算是我出征鳌太的行前会议,这也是队长他们6月份成功穿越鳌太庆功宴以来,游击队第一次聚会。会上,我详细通报了这次独行鳌太的具体计划和日程安排,队长他们介绍了6月份鳌太行的有关情况,对鳌太穿越中的难点、容易迷路的地方以及沿途补水点、营地情况等做了详细介绍。4人一起对我的行程安排、装备、食品、药品等一一进行了梳理。根据我对天气情况的分析,9月2号以后应该有4-5天的好天气,利用这一有利条件,顺利完成鳌太穿越是完全可能的。但考虑到鳌太气候多变的特点,鳌太穿越全是好天也是不可能的,设想了最坏的情况并商讨了应对方案,对可能的下撤路线一一进行了查看、分析。这次穿越计划时间是4天,考虑到是单人穿越,应尽量缩短穿越的时间,因此穿越的起点由原来计划的塘口,调整到23KM管理处。并与队长他们约定,以7天为限,7天没消息,也就是9月8号晚没有消息,就直接联系西安蓝天救援队和当地警方组织救援。 考虑到单人穿越熬太非同一般,和队长他们商定出发前就不发消息了,等成功出山后再发。这主要是怕朋友们担心,因为8月份刚刚发生了鳌山5人失踪事件,4人已找到,仍有1人下落不明,救援工作还没结束。还有就是鳌太刚刚下了4天大雨,新闻报道说太白地区山洪爆发,多处塌方,冲毁道路等,这些消息肯定会让朋友们更担心我的安全。所以不发消息事出无奈,等出山后再做解释吧。 四、一波三折的起步阶段 万事开头难!此话不假!这次进山前的种种波折,我算是领教了这句话的真正含义!!!原定的计划,不得已而不断的变更。 之所以选择坐长途汽车,就是想9月1号晚上赶到太白县,9月2号一早开始进山。去西安之前,电话咨询确认,每天下午240和330有两趟西安发太白县的班车。烟台到西安的长途汽车是头天下午230发车,约18个小时可以到西安,一算应该是第二天的上午8、9点到,这样上午可以补充食品,下午班车到太白县。而火车是下午300多到西安,而且这趟火车几乎每次都晚点,肯定赶不上去太白的班车。所以选择做长途汽车而不是火车。计划的很完美,而现实是,各种不顺把这个计划化为了泡影。 8月31号下午登上去西安的长途班车,连夜赶路。夜里2点,过了豫陕交界处,高速公路交警勒令休息,休息的时间是200-500。夜里睡不着,就跟值班的交警聊天,问这个规定是啥时候出的,答曰去年就有了,因为延安客车伤亡事故,最近严格执行这一规定。不光是双层卧铺,所有客车都得执行。规定咱得执行,可这时间就耽误3个小时。询问司机,说中午1200可以到西安,想想12点到也还来得及赶上班车,补充食品那就到太白县办理吧! 5点,车准时出发。天下小雨,伴有薄雾,当830,车行驶到新安县的某个地方时,车停了,不一会高速路上的车就排出去了20公里。本以为停一会就放行了,可是直到中午1200依然没有动的迹象。哎,这叫什么事啊?在这前不着村后不着店的地方,就这么傻呆呆的等!没人告诉你为什么?没人告诉你还要等多长时间?高速路的交警呢?一直没看见人影。熬到下午2点,实在坚持不住了,只好打听着,到离高速路约1公里的村子买了泡面、饼干、咸菜、零食什么的,做好了长期抗战的准备。也就是在这个村子的小卖店,才知道这里属河南新安县。 对于这种无法预测的等待,真的让人郁闷、无助,就像一个看不到头的灾难,给人一种恐惧的感觉。眼看着下午的雾气貌似越来越重,真不知道啥时是个头啊?终于,到下午330放行了!额的神啊!!!到达西安已是晚上8点了,白白的浪费了7个小时的时间,啥都耽误了。值得安慰的则是,伴随着一路的雨,下车时还下着呢,而到睡觉的时候已经停了,天也放晴了。 无奈、上火都没用,调整计划吧!晚上宿西安,明天一早赶往太白县。火车站买好了9月8号的返程票,采购了必备的食品,城西客运站旁边找了家宾馆住下。急也没有,反正是今天赶不到太白了,洗了个热水澡,美美地睡上一觉。 9月2号早晨600,来到城西客运站。客运站刚开门,问了一下,上午没有去太白县的客车,还是下午那两班车,仔细询问,原来这车是太白县跑西安,下午返回。听说这几天太白地区暴雨洪水,道路被冲,感觉等这车有些不靠谱。经车站工作人员推荐,可以先到眉县,眉县跑太白县的车多。就这么定了,转道眉县去太白县。买了西安去眉县的车票,730发车。等车的时后,抬头看看,天气晴朗,漫天朝霞!真是一个好天啊!心里反倒焦急了起来,恨不得马上飞到徒步起点,开始穿越。730汽车准时发车。车出西安,沿途风光好!因前几天大雨,渭河还有其他河流,水位暴涨,洪水咆哮!910到眉县长途车站。进卖票处一问,因太白大雨,眉县至太白县公路被冲毁,班车停发。又遇波折。然后问,怎么去太白县?答曰转车。先到潘家湾,换乘宝鸡--太白或宝鸡--陈仓的班车。只好这样了。渭河泥浆般的洪水,水位依然很高。1040到潘家湾。 在潘家湾等了将近30分钟,连续两辆班车都因客满而拒绝我们上车(我和太白县的一位老同志),天气这么好,而我却在中途滞留,就看着时间这么流失了,着急啊!在这儿耽误一个小时,就可能因此而在穿越中耽搁半天,甚至更长时间,真的不敢去设想。时不我待,必须尽快赶到徒步起点。遂决定打车到太白县,并告诉太白的那位老同志,免费带他到太白县。于是,讲好了价钱,我们二人同乘一车奔向太白。当车进入秦岭,看到青山绿树,蓝天白云,心情大好,终于可以松口气了!但是且慢,后面还有波折在等着,此是后话,回头再讲。暂且不管它,先欣赏美景吧。途中,还免费搭载一位解放军战士。1200到达坡顶,下了坡就是太白县。1240到达太白县城。找到了粮食局对面的户外店,买了两个气罐,加上自己带的,这次穿越鳌太共带了3个气罐。买好了气罐,租好了车,到市场买了洋葱和大头菜和大葱,当车出县城时已是下午1点多了。马不停蹄,奔向计划的登山点--23KM管理处。沿途能看见洪水冲倒的树木。司机师傅告诉我,要打电话尽快打,爬上山坡后就没信号了。我赶紧给队长打了个电话,告诉他已经进山,从23KM管理处登山。也给家人打了个电话,说就要进山了,这几天没有信号,等出山再联系。没想到的是,又遇波折。就在离23KM登山处还有17、8公里的时候,洪水把道路完全冲毁,公路部门正在抢修道路,问什么时候可以修通,回答说要明天下午。于是,原路返回,奔向备用登山点--塘口。 再次经过太白县城,驶向塘口。途中,和队长再次联系,告诉无法从23KM管理处登山,登山点改为塘口。并和队长说了起步阶段的种种波折,队长说要淡定,后面的行程一定会很顺利!哈哈,还真让队长说对了!不经历风雨,怎么见彩虹!塘口,这也是游击队6月份鳌太穿越的起点。进塘口的路就在公路边上,路口一个方形拱门,旁边有个加油站。其实塘口登山处就是塘口村五组,沿水泥道一直往南走,在稍往右一拐,就是去登山口的土路,路的两边是蔬菜地。 五、9月2日下午3:30进山,塘口--药农窝棚。 下午3:30开始进山,很快找到了岔路口。顺小路往上攀登,过了一个小平台,一会就进了山沟里。顺山沟的小路,不停的在溪水两边来回蹦。河沟被洪水冲刷的厉害,没用仔细往右寻路,就一直顺沟往上走,直到7点多,天快擦黑了,却发现前面没路了。根据对路线的研究,这条冲沟的顶端就是火烧破,那么路线应该在右侧的山脊上,于是打开GPS,对照了一下,判断了方位,果断地向右侧攀爬,找到了成熟路线。这时天已经黑了,约8点来到了火烧破前的平台,休息了一下,简单地补充了食物,然后继续前进,约8:30到药农窝棚,扎营。经过了一番周折,风风火火、急急忙忙,终于在2号的下午330到达了登山的起点--塘口。看看这脑海里过了无数遍的景象,真是感慨万千!在村口,边收拾行囊,边和村民闲聊,顺便问了一下前几天下雨的情况。村民说前几天雨很大,很多路都被洪水冲了。看看小路上一道道洪水冲过的沟槽,就知道这雨有多大了。脑子里突然蹦出一个念头:晚进山半天多,未必不是好事,昨晚雨刚停,河沟里全是水,过了这半天,估计水该消退了很多。转念这么一想,心里豁然开朗,和老乡告别,精神抖擞地踏上了征程。进山后看到的景象确实如此!河沟的水基本消退了,但有的地方水还是很大,有的地方甚至要踩着水过去。看看这被洪水冲过的土路。选择合适的位置,迈过溪流,不一会就到了进山的岔路口。志很明显。 从岔路口进去,不到10分钟,爬上一处小平台,这儿可以看见蔚蓝的天空。再往前走,进了溪谷,几乎就看不见天了。过了小平台,再往前就进入了沟谷中。沟谷里树林茂密,遮天蔽日。顺着溪流,沿着被洪水冲毁的小道,不断攀升,有时小路就在溪流里,有的地方冲的几乎看不出是小路。太白人参和木通花。没想到,这个季节在鳌山还能吃到破班头,都熟透了,一路不停地吃,权当水果了。顺着沟谷,逆流而上,一直走到晚上640多,看看就要到河谷的尽头了,小路也越来越不明显。继续走了约半个小时,天上越来越暗,还没看到明显的山路。于是决定直接拔上右侧山脊,寻找成熟路线。约7点50左右,找到了成熟路线。继续走了越10分钟,800左右来到了山脊上的平台。这个平台视野开阔,能看到山脊两侧的景致,远处能看见山下的灯火。平台再往前就是火烧坡。平台休息了20分钟,补充了食品和水,看看山路清晰,戴上头灯,继续赶路,到下一个成熟营地--药农窝棚扎营。上了火烧坡,不一会,电话响了!一看是队友打来的。本以为没信号了,竟然来了电话,真是惊喜啊!这时,回头看看,太白县城灯火通明,猛的明白,哈哈,这儿是信号覆盖区啊!不过,再走10多分钟,就又进入盲区了,直到厚畛子才有信号。过了火烧坡,右转,不一会来到药农窝棚,这儿水源很好,营地条件也好,遂决定扎营休息。烧茶喝,做饭吃。等忙活完躺下,已是晚上10点半了。 六、9月3日 路线:药农窝棚--2900营地--山脊线--盆景园--白起庙--乱石坡--石海--鳌山导航架--西跑马梁--药王庙--麦秸梁--荞麦梁--水窝子垭口--飞机梁--飞机梁垭口。 时间:早420--晚620,计14个小时。 药农窝棚营地条件不错,地势平坦,水源充足。营地旁边是一条溪流,水哗哗作响,害得我一晚上没怎么睡好!躺在帐篷里翻来覆去,到凌晨2点半就醒了,索性起来,收拾帐篷,生火烤饼,面条就大饼。饭后吃了21维他命,喝了一包板蓝根冲剂和西洋参片煮水。待收拾停当,420,出发。山路清晰,戴上头灯赶路。约40分钟,到达2900营地。这时天还没亮,头灯下观察了一下营地,很宽阔,水源也好。同时,看到了驴友减负留下的小米一袋。还有很多一次性雨衣。还有让人不堪入目的垃圾!2900营地往上,行走在草甸之中,因前几日大雨,草甸泥泞不堪,小路上都成了水道了,只好在比较硬的地方来回蹦。直到将近六点,天边微露晨光,这种泥泞难行的路才算结束。约5;50,走到了山脊上,看见了天边露出了朝霞。6:00.天渐渐亮了,路边的树木也看到清晰了。([]
张家文
有没有那样一个地方,让你一遍又一遍地向往?有没有那样一个地方,让你去之不得便夜不能寐、食不甘味?有没有那样一个地方,让你心甘情愿挥霍全部任性,拿出所有勇气,无惧任何艰险地来到她的身旁?——有的,天堂湖!——乌孙古道中的阿克库勒湖。那是怎样耀眼的一抹蓝色,明亮、妩媚、灵动、脉脉含情……只需一眼,便完全被打动,就此沦陷、不可自拔一弯思念已久的情人,一夜无法清醒的爱意来到她的面前,山巅稀薄清冷的空气中,只剩下怦然心动和无尽的怜爱任我是三千年的成长,人世间中流浪,我也会仔仔细细,找寻你几个世纪,在生命轮回中找到你……只愿一生一世,山水为伴=========================装备清单及前半程慕士塔格冰川游记稍后奉上装备清单见167楼行程:7月13日 飞抵乌鲁木齐7月14日 库车集合,包车往黑英山受当地政府阻拦,连夜赶往喀什,住阿合奇7月15日 游苏木塔什乡,到喀什办边防证,游白沙湖,住喀拉库勒湖边7月16日 游慕士塔格四号冰川,在徒步前往三号冰川路上遇暴风雪下撤,住喀湖边7月17日 游白沙湖,返回喀什,告别队友,独自夜班卧铺汽车回库车,住车上7月18日 绕道进乌孙古道,住达板下海拔3200牧民小石屋7月19日 游天堂湖,住湖边,遇大雪冰雹7月20日 住天堂湖边,下了一整天的雪,傍晚转为大雨,无法返程7月21日 下撤至距离沟口8公里处,遇洪水被困山中,草地扎营7月22日 趴在马背上抓着马脖子在洪水中漂出沟口,返回库车,半夜飞机到乌市7月23日 乌鲁木齐飞回司机库车唐师傅15352563651(7座金杯)会少量维语,人很好天堂全景Big Agnes Fly Creek UL 1比格尼斯飞溪单人帐,带包装和地钉仅重0.85kg。天堂暮色此景只应天上有,人间难得几回闻清清的湖水荡漾着着无尽娇媚细碎的鳞鳞波光湖中闪耀,旷世美景柔情似水惹人心醉天堂湖二湖,流淌着翡翠般的色彩。远处欢腾奔放的瀑布,钳在莽莽山岩间竟然显得渺小第三次来新疆,我的内心依旧火热沸腾,渴望着再一次的心醉。 初见天堂,心中的喜悦难以言表深邃、清澈、平静,摄人心魄为这次乌孙之行做了无数功课,准备了半年有余。最终5人的队伍被无良的政府阻拦于黑英山乡。为首的黑英山政府书记张伟唆使政法委书记以山上危险为由,对我们加以阻拦,并要求我们开具旅游证明才让上山,而那张证明(据村民说被称作投资考察证明)需要少则五千,多则上万元的疏通费用。奉劝各位驴友,进出黑英山时务必要低调,切不可在乡里买瓜、吃饭、问路、询价。我们就是在加油站边的餐厅吃饭时因为穿着打扮过于明显而被政府传召的。村民说,书记还对他们还扬言“我没吃饱你们吃什么”,罢明了要宰游客的钱,去年有5人从黑英山进乌孙就是被收了高额费用,据说书记当时还假腥腥地派铲车去铲了半小时路,以此为名收的天价。7月14日我们一行五人被拦于黑英山后,沟口被封守,无法进入,大家启用后备路线,转战慕士塔格峰冰川。而我,在慕峰之下,夜夜无法安睡,心里想的念的,都是天堂湖。于是,7月17日下午,连夜赶回库车,于日出时分,独自包车绕道潜入黑英山,骑马20多公里穿越草原河谷,避开牧场和公社,偷偷来到沟口。作为中华人民共和国的合法公民,我们在自己祖国的土地上行走,凭啥阻拦??!!天理何在!!王法何在?!!不想详述当时被阻情景,总之让人很恼火。咱把正回到美景上。天堂湖南岸,波平如镜,碧色连天。独行乌孙,最大的遗憾就是没有人能帮忙拍照,大部分时候把相机架在湖边的石头上,对焦到人站的草地附近,然后开10秒延时自拍,或者请牧民帮忙拍照。古老、纯洁、千年如一的湖水,清透见底。山峦伟岸,静伫在湖畔守护着沧海桑田。深深浅浅的蓝色,闪烁着公主般高贵的光芒凡是亲眼见到这样的湖水,亲身来到这外世外桃源,无不为之打动,此生难忘。对天堂湖的照片一见钟情不可自拔,而今终于站在这个心心念念了许久的地方,历经无数变故和艰险,浮燥的心在面对着这面湖水时,只有沉静。微风轻舞吹皱了湖水,也吹皱了思念渴望有人能陪我万水千山的行走然而,终究,还是孤孤单单,独自上路曾经说过的琼库什台看花数星星、天山采雪莲登冰川,如今只有我一人执著的回来。明媚的山水,有没有被惊艳到?那片蓝在心里挥之不去坐在湖边的栈道上,再一次被水色惊艳栈道悬崖边的小花,开在无人的角落里阳光折射进湖水,仿佛仙境一般,美得让人忘记了呼吸沿山开凿的崎岖栈道,据说是西汉末年乌孙国公主远嫁年轻的龟兹国王时打通的。牧民说他已经在这条道上行走了十多年,不然我还以为这是近几年刚修的好路呢。另外,沿着湖的东面山凹上也有一条更陡更快捷的马道承载着千年风雨的栈道波光璀璨,像上帝凝视他永远爱着的人的目光,闪烁着悠闲与淡定碧水清风,湖畔留连阳光洒落,任微风抚过长发,完完全全陶醉在这片天堂的蓝色之中栈道全景在大自然面前,人类开凿的栈道只是阳光下渺小一小段沟壑,这张全景拼接得不太好,忘记开手动暴光了栈道的北端,是被雪水冲刷成的一片梦幻沙滩实在太美!!这片沙滩非常宽阔,画面左边的马和牛都只是沙滩上的一个小点而已碧波银沙,绝不逊色于任何海滩栈道和沙滩水清滩平,虽非一望无垠,但秀气端庄回望那片沙滩和浅湾,微风环绕,绵长的蓝绿水色美丽至极微风轻拂天堂湾,白浪逐沙滩,没有椰林缀夕阳,只是一片水蓝蓝…刚到湖西草地,天气开始转阴没有阳光,湖水依然一片碧蓝湖的北面是陡峻的草坡,夹杂着散落的岩石,很难搭建营地栈道上方披雪的山峰,像一位坚毅忠诚的将军,守护着公主般的湖水天堂湖西北角全景碧草如茵,优美的湖光山色天堂湖犹如一颗镶嵌在天山上的蓝宝石熠熠放光水光涟滟、绿意盈绕处处透着灵气和脉脉温情,清洌,傲然那抹动人的蓝哟我把行李卸到湖边的一处岩石旁,坐在湖边发呆,草地上鲜花盛静静盛放,点缀着美丽没有阳光也依旧美得倾国倾城我搬来湖边散落的白石头,亲手在草地上拼了“天堂”两个字。营地远景,帐蓬像湖边沐浴着清风的一个精灵帐蓬特写防风性能比想像中要好很多,一共有11枚地钉,我只打了9枚,帐侧高处的防风绳没有拉地钉门厅略小,放鞋子可以,放包就不太方便了,一般我把包扔进帐蓬里帐蓬高度偏低,换衣服很累外帐其实是绿色的,白天完全看不出来吧?因为外帐实在太薄了,薄到透明,所以现在看到的其实是内帐的颜色BA的帐蓬虽超轻超薄,但异常坚固,晚上遇冰雹和大雪都安然无事,第二天起床时我曾一度担心帐蓬被雪压塌,9枚地钉将外帐紧紧拉开,半夜呼啸的狂风也没对我造成太大影响。比起MSR的HABBA单人帐来说,这个帐蓬在风中的声音要安静得多我在帐蓬里换了一身长裙,请住在湖边小石屋里放羊的牧民帮忙拍了几张照片。每个女孩子都有着白裙花环的幻想纯白飘逸的感觉令人迷恋几条长裙之中最喜欢这种散洒开来的下摆原照片,天气比较阴沉请允许我把天空刷成蓝色…… 喜欢风吹过的感觉此时的空中已起飘起夹杂着冰粒的细雨白湖相伴,不羡鸳鸯不羡仙(天堂湖又名阿克库勒湖,维语中的“白湖”与慕士塔格峰下的喀拉库勒湖“黑湖”相对)天堂胜境,我自逍遥我自仙快乐地转圈:)飘然欲仙,不知在人间眼看大雨将至,我把营地移到岩石边相对更加平整的草地上。雨中天堂湖羊群在牧羊犬的驱遂下,往石屋边的圈地里回奔羊儿在这里度过一年中最美好的季节,当草木枯黄时,它们结群下山寂静的天堂湖刚才还那么明媚鲜花遍野山坡上看天堂山坡上的全景像一幅画卷可以永久地悬挂于心间想起一句歌词:“我愿做一只小羊跟在她身旁”小石屋的东面,有一尊长得像孔雀似的岩石全景营地全景湖边的羊群回到营地时,帐蓬周围围了好多羊入夜在湖边被大雪困了两夜之后,还是决定冒雪下山,山里手机没有信号,再不跟外界联系,我怕队友报警。。。当时天气很阴沉,云层压得非常低海拔3800M的达板顶部积雪30CM,没过了小腿,异常难走。我没带雪套,腿上绑的是骑马用的护腿。1、包类登山包:花岗岩光环子午线3800(Granite Gear Nimbus Access FZ3800)62L的背包自重1.6KG。背负贴身。1700元小包:强氧D6钻石腰包。6L,此腰包最大好处是刚好可以放下单反,并且能直接挂于登山包的腰带上。也购有强氧的摄影包,但摄影包挂于胸前不太方便,另外就是摄影包挂在大包肩带上之后造成对肩部的压迫会不舒服。208元防水袋:2个,OR的15L防水袋,90元。尖峰XL(25L)防水袋,45元。尖峰的比OR要轻许多,推荐。25L的放衣服,15L的放睡袋。外挂包:AXEMAN埃斯曼中号外挂包2个,挂于登山包侧,用于装鞋子或食品。18元。收纳包:4个防泼水超轻收内袋,6-8元。2、露营装备帐蓬:比格尼斯飞溪单人帐(Big agnes Fly Creek UL 1),2000元。地布定制,超轻双面涂硅110元。恶劣的天气环境下,一顶好帐蓬尤为重要,经受了风雪和冰雹考验。防潮垫:voca joy 超轻XPE菱形发泡垫。强烈建议用发泡垫,搓板垫,蛋槽垫。忌用充气垫,气垫在高海拔地区基本就是贴着地睡了。睡袋:黑冰G700白鹅绒,重量1010g,舒适温-10到0度。888元,七月份上山建议温-5度以下。3、衣裤冲锋衣裤:雪狼漂游人冲锋衣300元,雪狼两层半开冲锋裤240元。因为在浙江山区行走,衣裤经常被挂破磨破,雪狼的透气性比较好,性价比高。速干衣裤:凯乐石速干衣2件,200元左右。凯乐石两截可拆速干裤250元,SLMcreora弹性速干裤189元。抓绒衣:凯乐石抓绒衣内衣裤:三套手套:防滑网眼透气手套 25元骑马护腿:恰普斯骑马护腿,68元。泳衣:白色比基尼裙子:木木家精致花朵及踝雪纺长裙4、鞋袜登山鞋:低帮Vasque(威斯) Talus Gore-Tex.XCR 山地跑鞋,500元。本来想带HANWAG Forest GTX 重装穿越鞋的,结果以为七月山上没雪,就带了轻便的徒步鞋,失误啊。溯溪鞋:哥伦比亚溯溪鞋,900元。营地拖鞋:薄底沙滩人字拖,2元袜子:美利奴羊毛袜,35元;山寨TNF的COOLMAX棉袜,8元;Bridgedale ENDURANCE SUMMIT羊毛袜,100元;Bridgedale TREKker 90元。在过水的时候,美利奴羊毛袜全湿不冷,棉袜湿了非常冷,冻脚。护膝:LP 788 CA 一对200左右。冰爪:八齿简易冰爪,35元5、防晒遮阳帽:Nike夏季透气帽,200元防晒霜:薇姿SPF50,PA+++防晒霜,278元。防晒唇膏:曼秀雷敦男士防晒SPF30,30元墨镜:MAVIS女款太阳镜MS8013-16、炊具:套锅:步林BL200-C7单人套锅,70元炉头:火枫FMS-116T超轻钛炉,48g,116元。稳定性太差,烧羊肉汤时因搅拌不小心而打翻。挡风板:火枫FMW-503,短式板。其实这个板适用于分体式炉头,太短。35元筷子:可拆两截铝筷水盆:LZ 户外 超轻折叠洗脸盆,70g,10L。28元6、杂项营灯:山瑞C3营灯,可当手电,100元登山杖:交给队友带回。水杯:铝水壶一只,饮料一瓶(路上某女村民送的)乌孙一路上全部有水源。个人卫生用品:一次性毛巾,牙刷,牙刷套,抽式餐厅纸。相机:尼康D300,镜头16-85。电池四块,CF卡三张,32G,4G,4G全部为高速卡。GPS:Garmin venture CX(梦中人提供)地图:磨坊大宝的乌孙等高线图,彩色打印出来7、药品维生素,21金维它,维C藿香正气丸消炎药止泻药感冒药创口贴姜粉还有队友临行前塞给我的好多药8、食品不记得了,很多馕,队友们塞给我的罐头、榨菜、黄瓜萝卜零食等。果珍一袋,非常有必要。各种调料,胡椒粉拿来驱狗的,白糖很有用,在山上只想喝糖水。羊肉和米饭是驻扎在山上的牧民主动给的背包重量14.7KG,这是飞机托运时称的,不包括食物和水。腰包和相机手机GPS电池等重3K
项家玮
鹰 飞 鹞 落 九 秋 天 今早三时,一下火车,凛冽的寒风砭人肌骨,把我硬生生从大别山斑斓的秋色拉回了徐州的初冬。 呵呵,季节轮回的脚步真快!现在慢慢回味着这次穿越,把旅途的记忆,点点滴滴,拿出来和大家一起分享。 攻略我写不好, 怕误人行程,简单说说我们这次的线路。 2009.10.29 晚8点四省驴友14人合肥集中,然后坐20:25的动车至六安与湖北的驴友磊子汇合,包车至大别山腹地的堆谷山村 。美美的睡上一觉,第 二天好有体力爬山。 10.30 穿越龙井河一号线,赏龙井瀑、龙王樽瀑、鲤鱼跳龙门瀑,越鬼门关,下至马家河12队,宿向导老金家。 10.31 翻越川岭至包家,包车至鹞落坪,参观红28军军政旧址、登小岐岭、游楚长城,至湖北英山界返回,扎营腐败,万圣节狂欢。 11.1 由鹞落坪穿越十里画廊、过美丽村至包家,包车返回六安,各自回程。 这条线路是折翼飛翔精选的赏秋线路,登山徒步、观瀑赏红叶、红色旅游、腐败自虐兼顾,有探路的性质,旅途衔接相当好。赞一个! 这是我今年第三次来大别山了,每次的大别山之行都会带给我不同的惊喜。 喜欢堆谷山这个美丽的山村,淳朴善良的人们。添把柴 哈哈!出发前的WeiMade!10月30日早9时进入龙井河峡谷龙井瀑连续干旱,瀑布比我上次来时小了很多。螳螂捕蝉([]
李佑郁
历山为于山西省南部,地理坐为东经111°51′10″—112°5′35″,北纬35°16′30″—35°27′20″,总面积100平方公里,极顶舜王坪位于山西沁水、垣曲、翼城、阳城四县交界处,海拔2358米,是华北南部最高峰。 历山奇峰壁立、沟谷纵横,中心区域地形复杂、人迹罕至,因此保持了完好的原始面貌,被国务院于1982年确定为国家级自然保护区。历山核心区面积7541.5公顷,这里有华北面积最大、保存最完整的原始森林,各种植物多达1400多种,各种乔木、灌木达560余种,其中有8种属国家二、三类保护植物。此外还有菌种类植物资源如猴头、灵芝、银耳、冬虫夏草等。另有药材资源麝香、菖蒲、黄岑、党参、人参、何首乌、当归、苍术、五味子、连壳、籽黄等220种,年供全国各地百万斤以上。良好的植被为各种野生动物提供了良好的栖息地,这里有野生动物330余种,占山西境内动物种类的80%以上。其中有有金钱豹、黑鹳、金雕等国家一级保护动物9种。二级保护动物29种。历山还有悠久的历史及丰富的人文景观,舜王坪因舜耕于历而得名。《史记》记载:“舜生于蒲阪(今永济市),渔于获泽(今阳城县),耕于历山。”坪顶有总面积4000亩的高山草原,山巅有舜王庙、南天门、斩龙台等胜景。历山的另一高峰皇姑曼则传说是舜王的妻子蛾皇生活过的地方。然而,最吸引我的是历山神秘的72混沟。户外界有“墨脱归来不言路,混沟归来不言沟”之说,可见混沟名气之响。混沟是指以皇姑曼为中心呈扇形分布的72条沟谷,1936年阎锡山的部队为修铁路而伐木进入混沟,结果断送几十人性命,更有甚者说是进去一个团,只出来一个连;2002年中央电视台【早安中国】栏目和太原龙网组织了历山探险活动,全国征集户外志愿者1000多人,最后选拔出10人。在有强大后援、直升机配备的情况下,以一人中途死亡而兵败历山!打开网络,敲出混沟两字,随便一搜就会搜出一堆各种各样的传说、消息...... 一、好事多磨上路难 5年?还是6年?说不清始自几年前,我就开始关注历山,默默的为穿越历山做着前期准备,梦想着有一天能走进历山,走进混沟,然而那时有关历山的信息很少,更别说攻略了,直到06年后,河南驴友多支队伍先后去历山,历山的攻略才多了一些,然而种种原因我的历山行却迟迟没能进行。历山地处偏僻、交通不便,虽说距石家庄直线距离仅仅几百公里,但要去一次仅路上就要花差不多两整天时间,而穿越混沟一般需要3天时间,因此去一次历山至少要5天时间,再加上混沟地势复杂,只有天气晴好时才能进入,时间上还要留有一定余地,考虑到来往路费较高、路程占用时间较长的原因,本着少花钱多走路的原则,我在穿越混沟的基础上又增加了穿越东、西峡和舜王坪的计划,这样一来去一次历山就需要七天以上的时间,只有黄金周大假才有可能成行。考虑到春节不适于穿混沟,唯有天高气爽、雨雾概率小的十、一是去历山的最佳选择了。去年十、一我曾做出了穿越历山的计划。我的计划是由东川开始穿越,首先穿越东峡,再步行或乘车于后文堂,找向导毕俊杰带路上皇姑曼、穿混沟,出后河后再乘车回西哄哄(或后文堂),再穿西峡上舜王坪,最终从下川踏上返程。如果有时间的话,返程还可以去沁河古村落一游。计划是不错(至少自我感觉不错),但最后时刻却因报名人员少于最低4人的出行要求而中止计划。今天十、一,我再次发出了历山行的召集贴。历山穿越示意(根据记忆绘制,可能有误) 10.1很快就要到了。27日晚最后确定人员,有的本来有意参加的驴友因这事那事去不成,还好有5人确定出行,看来今年历山之行黄不了啦。28日6点就去买票,不料30日不论是到晋城的2163还是到济源方向的K589或K183票都已出完,想换成太原方向的车也没有合适的车次,无奈,快8点时又跑了一趟火车站,想实在不行只能买1日的票了。意外的是这时2163倒有了30日的票。出了火车票,不料下午老马又打电话说单位30日下午有重要的事,2163可是中午1点多的车,他下午有事企不是去不成了?老马又说此事没最后定,让等一下他的消息。“30日不行1日出发行不?如行我就与其它人勾通一下,改一下车票,推迟一天出发”。推迟一天意味着计划就要压缩行程,但没有办法,因为老马是两个人,他若去不成我们就只剩3个人了,那就少于最少4个人的出行要求。29日上午去改车票,工作人员告知1日的车票已全部售完,无法改(原来火车票字是要占用正常的车票额度的)。电话联系老马商量怎么办,老马开口的第一句话就是“一个坏消息,我肯定去不成了,推迟到1日出发也去不成了,因为夫人身体欠佳”。头痛,真让人头痛,难道又要重蹈去年取消活动的复辙?可票已出,取消出行的话仅退票就要损失好几十元钱的,更重要的是会让铁心走混沟的老于、efun寒心。关健时候幸亏老朋友老席冲破千难万阻顶了上来,这才保证了最低的出行人数,不过老席很不厚道的要敲我的竹杠,“你得请我,我要是不去你们又去不成了”。“啊呸!想的美”。30日是国庆前的最后一天,是我们国庆出行的第一天。中午1点,我和老于、efun、老席会齐于火车站,滚滚人潮中我们终于上路了。此行的4个队员:前排左efun、右为笔者,后排左老于、右为老席列车习惯性的晚点(对此我们已习以为常),走出晋城车站时已是晚上9点35分,车晚了一个多小时。一般人去历山都选择走垣曲或沁水,我却特立独行的选择了走阳城,因为从地图上看,我们穿越的起点东川村虽说属于沁水,但离阳城更近一点。由晋城坐班车到阳城换班车到口河,再由口河包小面或三轮车翻一道小梁就是东川。这样走比从晋城坐班车到沁水然后包车到东川费用要低一些。不过最终这个计划没能完全实现,这是后话。夜色中的晋城火车站找个小旅馆住一晚,第二天一早乘6点10分的班车,7点25分抵达阳城。打听去口河的车,一位工作人员操着很浓重的地方口音对我说:“去口河?坐8点去李圪瘩的车,那车现在还没来,你去问下那边停的那辆黄壳车,问他李圪瘩的车还来不来”。“黄壳车”?我转了一圈儿也没看到什么黄色的车。再问那个工作人员,那人很热情的把我领到了一辆开往横河的车前,“这不就是黄壳的车么”。我这才明白他说的“黄壳”是“横河”,原来当地口音横、黄不分。李圪瘩的车没来,我们只能坐这辆去横河的车,到索泉岭再包车,从地图上看索泉岭到口河大约10多公里。班车驶在阳城的街道上 班车司机为我们联系了一辆小面。索泉岭(李圪瘩与横河公路的忿路处)下车,小面已等在路旁,司机开口就要150。好家伙,虽说没走过这段路,但我知道索泉岭到东川不过20来公里,撑破天也到不了30公里,哪值150?讨价还价,一番语言大战,僵持了20多分钟后那个司机同意100元把我们送到东川。我们坐上了车,他又说他没去过东川,要去“问问路”。这一问问又来了,他叫来的一个老乡对我们说“去东川的路断了,三轮车都过不去,更别说汽车了”。小面司机说:“东川是去不了了,这么着吧,减20,80,我把你们送到裴圪台”。在我印象里从口河拐进去没多远就是裴圪台,离东川远着呢,但为了赶时间,我实在不想再争来争去,又认为断路的地方不会是裴圪台村边,应该更靠里,所以同意了司机的条件,但要求他尽量往前送一送,送到车确实不能再走为止。车上路了,一路上上下下,大约10多公里时过了一个明显的岔路,是水泥的岔路,心中怀疑那就是去裴圪台的路,但又觉的司机是当地人,即使没去过东川也不可能不知道去裴圪台的路吧,怀疑就没有说出来。再行不远是一个不小的村子,名柴圪瘩。听到柴圪瘩三个字,我意识到路肯定是走错了,下车一问,果然错已过了去裴圪台的路口。小面在柴圪瘩村准备掉头 柴圪瘩村的一户民居车掉过头来,向刚才看到的岔路奔去。拐进岔沟不过两公里裴圪台已到,过裴圪台村不过一里水泥路已到尽头,司机说前边的路不能跑了。看看前边的路确实不强,我们只好下车。整包上路,边走边议论:此地距我们下班车的索泉岭不到15公里,这么近的地方作为当地人不可能不知道这条岔路。老席说这点路最多值50元,司机所做的一切(问路、跑错路等)都是在表演节目,我们被小小的涮了一把。唉,人在江湖飘,哪能不挨刀。水泥路的尽头众人在做出发前的准备 二、牛刀小试东峡路10点55分,我们沿着一条有无数车辙的三轮车路上路了。按我事先的计划,我们本来要在今天10点前后到达东川,再用大约4小时的时间穿越东峡,然后在天黑前赶到后文堂过夜并联系带我们穿混沟的向导。可现在快11点了,我们才刚离开裴圪台,这儿离东川还有约15里翻山路,按经验,15里山路至少要2小时时间,那今天我们还能按计划在天黑前赶到后文堂吗?现在看,悬。行走在通往东川的大路上 一路走在前边的efun 一路上行。这条路上有两个村子:前松甲、后松甲,前松甲人还多点,后松甲却仅剩两户人家,几乎被废弃,至于建于两村之间的松甲小学更是只有一间教室,并早已成了一座空房。过后松甲路拐进另一条沟里,脚下的路开始盘山而饶,路况越来越差,坡也越来越大,不过始终是贯通的,这点从路面上众多的新车辙可以看出来。完全不象“路断了,三轮车都过不去”的样子。被废弃的只有一间教室的松甲小学几被废弃的后松甲 拐过几个弯后是一山口,一辆三轮车正从对面开下来,看到眼前的路,看着缓缓下行的三轮车我们才明白这路小面确实是上不来,不过你明说路太差,车没法跑,只能送我们到裴圪台不就完了,干吗非要叫个老乡来演双簧,借它人之嘴说什么路断了呢?efun还是走在前边,老于和老席则在不远的后边边走边聊,好象有说不完的私房话。脚下是大大小小的乱石,我只顾埋头走路,两无暇旁顾。正走着,忽听后边的老席象发现新大陆似的喊着什么。走回去才发现路旁的崖壁下有两座坟茔。这种方式的墓葬还真不多见,若非其中一座坟茔外面垒砌的石墙坍塌,还真不知那是两座坟墓呢对面来了一辆三轮车后边的老席在看什么崖壁间的两座坟茔过山口路拐进另一条沟里,山坡上有古松,有房屋的废墟,左侧的沟中还有大片的梯田,显示过去曾有人在些居住、生活过。我感觉田间的小路能通到我们要去的垭口,然而又怕走错了路。算了,还是走大路吧,虽说饶远但保险。路边的一棵古松,其旁有房屋的废墟 接近垭口了,路旁的石是红的,脚下的土也是红的,efun捡到了一块煤渣,他怀疑红土下边有煤矿,老席则认为那煤是过往的车辆上掉下来的。应该是老席说的对吧。路的下边就是那片的梯田(后悔没有走小路,呵呵),已被废弃的梯田,梯田间也有废弃的石屋,看规模象是个住家。在这儿生活,水怎么解决?打井?走在红色的大道上 下边的梯田、房屋废墟 12点半,我们登上了垭口,这儿是阳城和沁水的界山,垭口处立有界碑,我们在此稍事休息,烟鬼老于坐在界碑上抽开了烟。这个老于,一屁股坐了两个县。下边的路是一路下行,路比想象的还好走,看样子用不了多长时间就能下到沟底,我们计划到了有水的地方吃午餐。过垭口不远有一平地,中间有一坟茔,坟前还戳着两个石塔,正在路旁休息的一老乡说那是当代一位县太爷的坟,这地方风水好啊。两县间的界碑 一屁股坐了两个县的老于 一位当代县太爷的坟茔 20分钟后我们已看到了沟底东川通东峡的公路,此时路的一边已有了水源,但大家都说进了东峡,找个山青水秀的地方再吃饭。弃大路走沟底,再行数分钟已上通东峡的水泥公路上。这么好的公路,莫非东峡已被开发?后边过来的一放牛的大嫂的话让我们放了心,“没有开发,只是修了一条路”。唉,不管多好的地方,开发就意味着被破坏,只要一开发就变味,这已成了规律,所以驴友最不喜欢的就是“被开发”。东峡路边的古塔路边的保护区责任牌,这样的牌子我们后来见过好几个走在“景区”公路上 公路走到头,两侧的山陡然收窄,东峡由此而始。东峡,北起沁水县下川乡东川村南,南至阳城县东哄哄村。全长10公里,其中核心地段长6.5公里,宽10至46米,是历山十四大景区之一。东峡谷深峡窄,两壁如削如切,谷中巨石累累、植被茂密,沟底溪水清澈、潭瀑相连,据说谷中有惊心石、黑龙潭、济公石等景观,还有三搂粗、号称全国最大杏树王的古树,更有抗日战争时期邓 小 平同志率部智勇走东峡,摆脱日寇围追堵截的故事。走进东峡东峡口的地貌现在我们脚下是石质河床,溪水从石上流过,将石切出一道深槽,形成潭瀑相连的景观,我们选择此处为我们午餐的地点,此时时间已是1点半了。兴奋让我们忘记了饥饿。各吃各的,谁也不肯替别人减负。人性啊,人性咋就这么差?咋都不肯助人为乐呢?雷锋同志在哪里?我的食品还是馕,只要不是冬季,我都是选择馕为中午的主食,这东西好啊,十天半月的坏不了,若是烙饼,夏季节令两天时间就会馊。我们开始午餐 一旁的小瀑从水潭对面拍午餐中的队友([
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